Из каких подсистем состоит аварийная командная машина?
Дата выхода:2025-06-28
Для развертывания командной машины требуется множество системных устройств, которые решают различные бизнес-задачи. Аварийная командная машина должна интегрировать эти подсистемы для реализации полноценных операций аварийного управления, что требует детального понимания различных подсистем для лучшей интеграции.
Аварийные командные машины во многих случаях также берут на себя роль конференц-зала на месте происшествия чрезвычайной ситуации, особенно большие командные машины, должны быть оборудованы комплексной конференц-аудиосистемой. К таким аудиосистемам обычно относятся микрофоны, динамики, усилители, микшеры, аудиопроцессоры, подавители обратной связи и другое оборудование.
Согласно проектным чертежам командной машины, конфигурация отвечает потребностям соответствующих звуковых продуктов может быть, эти аудиосистемы могут использоваться в качестве командной машины в рамках локального совещания звукоусиления, а также с системой видеоконференцсвязи через систему видеоконференцсвязи в качестве системы видеоконференцсвязи радио- и звукоусиления приложений.
Видеосистема является одной из самых важных систем на аварийной командной машине, ведь в настоящее время, будь то совещание или командование, а также ситуационная обратная связь на месте, видео является самым важным звеном. Видеосистема также состоит из множества подсистем. В прошлом командная машина с помощью кодека плюс видеоматрица решала видеозадачу. Но в условиях современного стремительного развития видеоподсистем сегодня организация и координация работы системы усложнились.
Видеокомандная машина, как правило, включает в себя видеоконференцию, видеонаблюдение, установленную на транспортном средстве PTZ, развёртывающий шар, регистратор, камеру, видеотелефон, дрон, робота, потоковые медиаресурсы и т. Д., Эти видеоресурсы используют разные протоколы потокового мультимедиа, по-разному кодируются, имеют разные характеристики, командная машина должна интегрировать эти системы может быть лучше скоординирована и командовать.
Сетевая система также является необходимой системой для командной машины, за счет развертывания высокопроизводительного коммутационного оборудования, для обеспечения сетевой связности и коммутационных возможностей оборудования автомобиля, в соответствии с необходимостью настройки автомобильного Wifi, беспроводных маршрутизаторов и другого оборудования для удовлетворения спроса на подключение к Интернету командирской машины. Оборудование для агрегации нескольких карт также может быть сконфигурировано для получения большей пропускной способности Интернета.
Необходимо настроить аппаратуру спутниковой связи на аварийной командной машине. В чрезвычайных ситуациях спутниковая связь является основной гарантией, и большие командные машины могут быть сконфигурированы с оборудованием спутниковой связи в соответствии с потребностями, используя динамическое и статическое антенное оборудование, которое может реализовать потребность в доступе в Интернет в процессии и потребность в доступе в Интернет в статическом состоянии.
Как правило, в командной машине развертываются спутниковая антенна, фидер, аппаратура спутникового модема. Раннее оборудование также конфигурируется с оборудованием для кодирования изображений, оборудованием для голосового шлюза, оборудованием для мультиплексирования голосового канала и так далее. В настоящее время большая часть командной машины упростила процесс, спутник отключает только для обеспечения пропускной способности сети, другое голосовое оборудование, видеокодек оборудования напрямую через приложение передачи IP link.
Командная машина, как правило, оснащена широкополосной системой связи, которая используется для обеспечения широкополосного покрытия сигнала и широкополосной сетевой связи на месте аварийной ситуации. Например, видеоресурсы на передней части командной машины могут быть переданы через широкополосное оборудование в зоне покрытия объекта, чтобы их можно было просматривать на командной машине.
В настоящее время оборудование широкополосной связи, сконфигурированное на командной машине, представляет собой широкополосное сетевое оборудование Ad hoc, которое характеризуется большой пропускной способностью, простотой в использовании и большим покрытием. Широкополосное сетевое оборудование Ad hoc может быть развернуто в командной машине с помощью системы, установленной на транспортном средстве. Затем настройте несколько ранцевых устройств, переносимых персоналом во время аварийных миссий, чтобы установить сетевую линию передачи с командной машиной на объекте
Рация до сих пор является наиболее часто используемым средством связи на месте действия ЧС, за счет развертывания узкополосного оборудования рации на командной машине, оно позволяет эффективно решить проблему голосовой связи в месте ЧС.
Простое развертывание может быть развернуто в командной машине по развертыванию ультракоротковолновой автомобильной радиостанции, используемой для управления автомобилем и автомобилем вне зоны внутренней связи персонала. В сложных ситуациях также можно развернуть интерком ретранслятор, транкинговую базовую станцию, на командной машине в качестве центра для развития небольшой транкинговой сети внутренней связи, можно достичь более богатых функций. Например, вызов по каналу, передача сообщений, позиционирование и т.д.
Центральная система управления, как правило, конфигурируется в большой командной машине, для решения командирской машины на верхнем свете, шторках, кондиционерах и другом оборудовании, таком как несколько систем управления, некоторые центральные системы управления также интегрируют голосовое и видеоуправление, как правило, необходимо интегрировать через разработку центральной системы управления и т.д., чтобы облегчить управление пространственной средой в машине.
Система электропитания имеет очень важное значение, большая командная машина учитывает мощность оборудования в машине, а также доступ к внешним коммунальным мощностям, чтобы соответствовать стандартам различных сред. Особенно для защиты от пониженного напряжения, перенапряжения, чтобы избежать повреждения автомобильной техники.
В то же время следует также учитывать конфигурацию электрогенерирующего оборудования и накопителей энергии, командирская машина имеет большое количество оборудования, мощность автомобиля невозможно удовлетворить электропитанием, необходимость настройки специального энергогенерирующего оборудования, а также нужно учитывать конфигурацию ИБП, расчет оборудования автомобиля, общее время работы электроснабжения и отключения электроэнергии.
Вспомогательные системы также должны учитывать командирскую машину, такие как различные подъемные штанги, кабели, кондиционеры, полицейские фонари, прожекторы, сирены и так далее, эти в соответствии с требованиями командирской машины, поставщики общего вспомогательного оборудования для транспортных средств имеют множество типов продуктов на выбор.
Аварийная командная машина представляет собой огромную систему, представляет собой совокупность оборудования, приведенного выше перечня является частью большой среды командной машины, в которой обычно используются подсистемы и оборудование. Командирская машина по размерам имеет крупные и средние по размеру пункты, с немного разным оснащением, но общие подсистемы задействованы примерно одинаково, просто развернуты в разных размерах и формах. Иметь представление об общей системе командирской машины может обеспечить удобство для нас при развертывании проекта командирской машины.
Аудиосистема
Аварийные командные машины во многих случаях также берут на себя роль конференц-зала на месте происшествия чрезвычайной ситуации, особенно большие командные машины, должны быть оборудованы комплексной конференц-аудиосистемой. К таким аудиосистемам обычно относятся микрофоны, динамики, усилители, микшеры, аудиопроцессоры, подавители обратной связи и другое оборудование.
Согласно проектным чертежам командной машины, конфигурация отвечает потребностям соответствующих звуковых продуктов может быть, эти аудиосистемы могут использоваться в качестве командной машины в рамках локального совещания звукоусиления, а также с системой видеоконференцсвязи через систему видеоконференцсвязи в качестве системы видеоконференцсвязи радио- и звукоусиления приложений.
Видеосистема
Видеосистема является одной из самых важных систем на аварийной командной машине, ведь в настоящее время, будь то совещание или командование, а также ситуационная обратная связь на месте, видео является самым важным звеном. Видеосистема также состоит из множества подсистем. В прошлом командная машина с помощью кодека плюс видеоматрица решала видеозадачу. Но в условиях современного стремительного развития видеоподсистем сегодня организация и координация работы системы усложнились.
Видеокомандная машина, как правило, включает в себя видеоконференцию, видеонаблюдение, установленную на транспортном средстве PTZ, развёртывающий шар, регистратор, камеру, видеотелефон, дрон, робота, потоковые медиаресурсы и т. Д., Эти видеоресурсы используют разные протоколы потокового мультимедиа, по-разному кодируются, имеют разные характеристики, командная машина должна интегрировать эти системы может быть лучше скоординирована и командовать.
Сетевая система
Сетевая система также является необходимой системой для командной машины, за счет развертывания высокопроизводительного коммутационного оборудования, для обеспечения сетевой связности и коммутационных возможностей оборудования автомобиля, в соответствии с необходимостью настройки автомобильного Wifi, беспроводных маршрутизаторов и другого оборудования для удовлетворения спроса на подключение к Интернету командирской машины. Оборудование для агрегации нескольких карт также может быть сконфигурировано для получения большей пропускной способности Интернета.
Система спутниковой связи
Необходимо настроить аппаратуру спутниковой связи на аварийной командной машине. В чрезвычайных ситуациях спутниковая связь является основной гарантией, и большие командные машины могут быть сконфигурированы с оборудованием спутниковой связи в соответствии с потребностями, используя динамическое и статическое антенное оборудование, которое может реализовать потребность в доступе в Интернет в процессии и потребность в доступе в Интернет в статическом состоянии.
Как правило, в командной машине развертываются спутниковая антенна, фидер, аппаратура спутникового модема. Раннее оборудование также конфигурируется с оборудованием для кодирования изображений, оборудованием для голосового шлюза, оборудованием для мультиплексирования голосового канала и так далее. В настоящее время большая часть командной машины упростила процесс, спутник отключает только для обеспечения пропускной способности сети, другое голосовое оборудование, видеокодек оборудования напрямую через приложение передачи IP link.
Широкополосная система связи
Командная машина, как правило, оснащена широкополосной системой связи, которая используется для обеспечения широкополосного покрытия сигнала и широкополосной сетевой связи на месте аварийной ситуации. Например, видеоресурсы на передней части командной машины могут быть переданы через широкополосное оборудование в зоне покрытия объекта, чтобы их можно было просматривать на командной машине.
Широкополосное специальное оборудование
В настоящее время оборудование широкополосной связи, сконфигурированное на командной машине, представляет собой широкополосное сетевое оборудование Ad hoc, которое характеризуется большой пропускной способностью, простотой в использовании и большим покрытием. Широкополосное сетевое оборудование Ad hoc может быть развернуто в командной машине с помощью системы, установленной на транспортном средстве. Затем настройте несколько ранцевых устройств, переносимых персоналом во время аварийных миссий, чтобы установить сетевую линию передачи с командной машиной на объекте
Узкополосная система связи
Рация до сих пор является наиболее часто используемым средством связи на месте действия ЧС, за счет развертывания узкополосного оборудования рации на командной машине, оно позволяет эффективно решить проблему голосовой связи в месте ЧС.
Радиостанции, развернутые на командной машине
Простое развертывание может быть развернуто в командной машине по развертыванию ультракоротковолновой автомобильной радиостанции, используемой для управления автомобилем и автомобилем вне зоны внутренней связи персонала. В сложных ситуациях также можно развернуть интерком ретранслятор, транкинговую базовую станцию, на командной машине в качестве центра для развития небольшой транкинговой сети внутренней связи, можно достичь более богатых функций. Например, вызов по каналу, передача сообщений, позиционирование и т.д.
Центральная система управления
Центральная система управления, как правило, конфигурируется в большой командной машине, для решения командирской машины на верхнем свете, шторках, кондиционерах и другом оборудовании, таком как несколько систем управления, некоторые центральные системы управления также интегрируют голосовое и видеоуправление, как правило, необходимо интегрировать через разработку центральной системы управления и т.д., чтобы облегчить управление пространственной средой в машине.
Система питания
Система электропитания имеет очень важное значение, большая командная машина учитывает мощность оборудования в машине, а также доступ к внешним коммунальным мощностям, чтобы соответствовать стандартам различных сред. Особенно для защиты от пониженного напряжения, перенапряжения, чтобы избежать повреждения автомобильной техники.
Система питания командной машины
В то же время следует также учитывать конфигурацию электрогенерирующего оборудования и накопителей энергии, командирская машина имеет большое количество оборудования, мощность автомобиля невозможно удовлетворить электропитанием, необходимость настройки специального энергогенерирующего оборудования, а также нужно учитывать конфигурацию ИБП, расчет оборудования автомобиля, общее время работы электроснабжения и отключения электроэнергии.
Вспомогательная система
Вспомогательные системы также должны учитывать командирскую машину, такие как различные подъемные штанги, кабели, кондиционеры, полицейские фонари, прожекторы, сирены и так далее, эти в соответствии с требованиями командирской машины, поставщики общего вспомогательного оборудования для транспортных средств имеют множество типов продуктов на выбор.
Аварийная командная машина представляет собой огромную систему, представляет собой совокупность оборудования, приведенного выше перечня является частью большой среды командной машины, в которой обычно используются подсистемы и оборудование. Командирская машина по размерам имеет крупные и средние по размеру пункты, с немного разным оснащением, но общие подсистемы задействованы примерно одинаково, просто развернуты в разных размерах и формах. Иметь представление об общей системе командирской машины может обеспечить удобство для нас при развертывании проекта командирской машины.
Техническая поддержка:Технология Лунцай
